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要恬静更要机能,蔚来ET7pk智己L7 稍逊一筹

雅博体育app-雅博体育app网址入口 2022-04-28
要恬静更要机能,蔚来ET7pk智己L7 稍逊一筹

对于年夜大都人而言,第二次换购或者者增购新能源车的时辰 ,每每城市选择越发高真个车型,今天就为各人保举蔚来ET7以及智己L7两款40万摆布的车型,看看到底谁更强?

ET7将座椅调软 ,打出“第二起居室”的标语,ET7选择了空气悬架底盘,这些操作 ,夸大的就是两个字“恬静”。不外,颠末切身体验,蔚来ET7后排空间受限 ,尤为是头部比力压制,给人不适感。

(实拍,蔚来后排空间 ,头部比力狭隘)

智己L7一样接纳了溜违式设计 ,然而试乘以后,咱们发明智己L7后排空间却十分宽绰 。

(用户现实体验智己L7,身高183妹妹 ,头部空间跨越一拳)

底盘上,智己L7选择了四轮转向体系,充实思量到了中年夜型轿车在城区通勤需要的矫捷性。此中L7还搭载了一套四轮转向驱动技能 ,后轮可以或许实现双向共12°的超年夜转向角度,让车辆在转弯、变道等环境下可以或许实现四轮同时驱动与转向。

固然,这其实不象征着它不擅长跑高速 ,四轮转向在高速时,先后轮还可以同向动弹,光滑变道 ,更显不变 。值患上一提是,L7的底盘是由WAE威廉姆斯调校的。

反不雅蔚来ET7,虽然对于比蔚来ES8等产物有了必然的前进 ,可是在调校方面依旧缺少必然的高级感 ,并且空气悬架接纳单腔设计,轮胎也无静音胎,照旧在成本上做了让步。

为了寻求极致的驾控 ,智己L7对峙接纳前永磁同步机电+后永磁同步机电方案,并之后驱为主 。

与智己L7差别,蔚来ET7较着缺乏了“运动”标签 ,这象征着咱们很难在蔚来ET7上得到极致的操控体验。

总而言之,智己L7更看重在驾控体验上的打磨,蔚来ET7则更看重车内恬静度 ,假如你想体验超跑的快感,那末选择智己L7必定没错。

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